空保安全員安置    
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民航職鑒發(fā)【2020】9 號 關(guān)于民航行業(yè)2020年9月開展特有工種職業(yè)技能鑒定工作的通知     |    民航安全檢查員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)     |    乘務(wù)崗前培訓(xùn)     |    空姐空少乘務(wù)員安置     |    空保安全員安置     |    民航機(jī)場地勤、航空地服人員安置
 
空保,“空中安全員”的簡稱,是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員,亦稱“空哥”。



空保通常分為三種類型:

1、專職乘務(wù)員,肩章通常為一杠;

2、乘務(wù)員兼職安全員,肩章通常為兩杠;

3、專職航空安全員,肩章通常亦為兩杠。

職業(yè)性質(zhì)

空保的簽約部門:航空公司

空保的工作對象:民航乘客

空保的職業(yè)類別:服務(wù)行業(yè)

職業(yè)角色

 (一)基本職責(zé) 絕大多數(shù)空少都是安全員兼職乘務(wù)員,負(fù)責(zé)乘客的安全以及為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是空保最基本的責(zé)任。空保不僅需要為乘客提供餐飲等常規(guī)****務(wù),并且需要具備良好的應(yīng)對突發(fā)事件的能力,為乘客營造安全和諧的航程氛圍。

 (二)其他職責(zé) 空保作為民航客機(jī)機(jī)組中的男性成員,除了承擔(dān)航空安全和機(jī)上服務(wù)的職責(zé),還有其他方面的職責(zé)。

比如:

(1)配合機(jī)場地面工作人員搬運(yùn)擺放大件行李;

(2)為老人和殘障人士上下飛機(jī)提供幫助;

(3)維修飛機(jī)的一些基本障礙。


二:招生要求

1、全日制大專及以上學(xué)歷人員(含2021屆畢業(yè)生)

2、年齡25周歲以下。

3、身體條件符合《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》,體能測試合格,男性身高175-185厘米,無色盲、色弱。

4、符合背景調(diào)查的規(guī)定。

5、通過考核、體檢和背景調(diào)查者還須參加乘務(wù)職業(yè)資格培訓(xùn),并取得《中國民用航空客艙乘務(wù)員訓(xùn)練合格證》。


三:職業(yè)發(fā)展前景

   據(jù)中國民航調(diào)查顯示在未來5年內(nèi)新增大型飛機(jī)500架,新增支線飛機(jī)600架,每年可提供4-5萬個工作崗位,同時每年有相當(dāng)數(shù)量的自然減員,都需要大量 人員迅速補(bǔ)充?粘丝毡I(yè)人才需求量大 隨著我國對外開放、外商投資、中外合資、對外貿(mào)易的蓬勃發(fā)展,尤其入世之后,航空乘務(wù)人員的需求量增大,國 內(nèi)外各大航空公司對本行業(yè)人才的需求量也隨之增大。空乘空保專業(yè)正是培訓(xùn)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要德智體美全面發(fā)展的,具備航空乘務(wù)、航空商務(wù)管理所需 的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,能從事民航飛機(jī)的空中乘務(wù)工作及民航乘務(wù)工作的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。


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